Stadtteil im Wandel

Die Heumadener Straße erstreckt sich vom nördlichen Stadteingang bis in den Ortskern. Sie ist einerseits eine wichtige Verkehrsachse für den Durchgangs-, Ziel- und Quellverkehr, andererseits aber auch zentraler Einkaufs- und Geschäftsbereich mit wichtiger Nahversorgungsfunktion. Die Straße ist heute dominiert vom Verkehr, der von vielen Bewohnern als belastend empfunden wird. Die öffentlichen Verkehrsflächen inklusive der Gehwege sind vollständig versiegelt. Grün ist ebenso wenig vorhanden wir Sitzgelegenheiten. Damit existiert auch keinerlei Aufenthaltsqualität .

Die Heumadener Straße führt auf den Hirschbrunnen zu. Dieser Bereich wird von vielen Bewohnern als Ortsmitte empfunden. Allerdings ist dies weder gestalterisch ablesbar, noch finden sich hier die Funktionen eines echten Ortskerns. Die Heumadener Straße knickt hier im 90-Grad-Winkel ab und geht in die Hauptstraße über. Insbesondere für den relativ hohen Anteil des Schwerlastverkehrs ist dieser Kurvenbereich verkehrstechnisch problematisch.

Die Breite der Heumadener Straße liegt heute zwischen 7,40m und 9,85m. Durch auf der Fahrbahn parkende Fahrzeuge kommt es immer wieder zu Engstellen mit entsprechenden Behinderungen insbesondere für den Schwerlastverkehr. Zukünftig hat die Straße eine durchgehende Breite von 7m. Darin enthalten ist ein Fahrradschutzsztreifen von 1,5m mit einem Sicherheitsabstand von 0,5m zu den parkenden Fahrzeugen. Die Gehwege werden um ca. 2,2m verbreitert, das Parken findet zukünftig hier statt. Dadurch entsteht der Eindruck deutlich breiterer Gehwege, besonders im Bereich der Grundstückszufahrten und wenn nicht geparkt wird.

Die beiden Zebrastreifen im Kurvenbereich weden durch eine beampelte Fußgängerquerung ersetzt. Die Bushaltestelle an der Rosenstraße wird barrierefrei umgebaut und erhält einen Fahrgastunterstand.

Maßnahmen zur Anpassung an den Klimawandel werden auch in der Stadtentwicklung immer wichtiger. Auf beiden Seiten der Heumadener Straße werden Bäume gepflanzt. Diese stehen in großzügigen, intensiv begrünten Pflanzbeeten. Das auf den Gehwegen anfallende Regenwasser wird zur Bewässerung in diese Pflanzbeete geleitet. Die Stellplätze werden in Rasenfugen ausgeführt, die sich teilweise in die Gehwege fortsetzen. Zusammen mit einem hellen Pflasterbelag leisten diese Maßnahmen einen Beitrag zur Verbesserung des Stadtklimas. Gleichzeitig wird der zentrale Geschäftsbereich dadurch optisch deutlich aufgewertet. Ergänzend erfolgt eine Möblierung des öffentlichen Raums mit Sitzgelegenheiten und Fahrradabstellplätzen. Es entsteht die Möglichkeit zum Aufenthalt und zur Begegnung. Das Umfeld der Ladengeschäfte verbessert sich durch die beschriebenen Maßnahmen ebenfalls.

Der Bereich am Hirschbrunnen wird durch gestalterische Maßnahmen deutlich aufgewertet, um den Charakter einer Ortsmitte zu betonen. Die Gehwege werden in die Straße geschoben und dadurch verbreitert. Die breiteren Gehwegen ermöglichen das Aufstellen von Sitzgelegenheiten. Im Süden entsteht durch Bäume und einen Rasenfugenbelag eine grüne Zone. Straße und Gehwege weren einheitlich gepflastert. Dadurch entsteht der Eindruck einer zusammenhängenden Platzfläche. Temporäre Sperrungen des Bereichs für Nutzungen wie einen Wochenmarkt o.ä. sind vorstellbar.

Ein Baubeginn war für 2023 vorgesehen. Allerdings liegt die beim Verkehrsministerium des Landes längst beantragte Finanzierungshilfe immer noch nicht vor. Nun soll der der Baubeginn trotzdem 2024 erfolgen. Zum aktuellen Stand des Projekts siehe auch Rubrik Aktuelles.

Die Pläne zur Umgestaltung finden Sie hier.

Die von der SEG Ostfildern über viele Jahre erworbenen Grundstücksflächen werden aktuell mit einem Investor baulich entwickelt. Planungen loten aktuell das Bebauungspotential aus, immerhin soll ein Lebensmittelmarkt mit Tiefgarage, eine ambulant betreute Wohngemeinschaft mit 12 Plätzen und ca. 20 weitere Wohneinheiten entstehen. Sobald die baurechtlichen Grundlagen Anfang 2023 vorliegen, kann ein Baugesuch erstellt werden. Der Investor geht von einem Baubeginn noch in 2023 aus und beabsichtigt, dass das Gebäude mit seinen Einrichtungen 2025 in Betrieb gehen kann. Insgesamt ist dieses Projekt ein großer Gewinn für Kemnat, da die Nahversorgung und die Daseinvorsorge gesichert und das Wohnraumangebot und die Belebung im Zentrum erheblich gesteigert wird.

Die Grundrisse in den Gebäuden sind auf den Nutzungszweck ausgerichtet, die Ausstattung ist schlicht und funktional. Der Standort liegt im alten Ortskern von Kemnat, daher wurde darauf geachtet, dass sich die neuen Gebäude in Form und Maß in den ortsbildprägenden Bestand einfügt. So stehen z.B. auch in unmittelbarer Nachbarschaft einzelne Gebäude unter Denkmalschutz. Daher haben die dreigeschossigen Wohngebäude ein ortstypisches Satteldach, die Fassade ist mit Schiebeklappläden gegliedert und lehnt sich damit an die Fassadengliederung der historischen Bestandsgebäude im Umfeld an. Der Abbruch der Altgebäude wurde übder Städtebauförderung finanziell unterstützt.

Das unbewohnbare Gebäude war Ende 2020 in einem sehr schlechten Zustand. Fassadenteile waren eingefallen, das Dach war undicht, Fensterscheiben zerbrochen. Feuchtigkeit war erheblich ins Gebäude eingedrungen.    

Ziel der Eigentümer war eine energetische Erneuerung des Gebäudes im Sinne eines KFW Effizienzhaus 85. Dach und Obergeschosse mussten dafür abgetragen und neu aufgebaut werden.  Die verbliebenen Gebäudeteile (z.B. Außenwände, Kellergeschossdecke) wurden gemäß den KFW-Vorgaben gedämmt. Die Außenfenster wurden mit hohen Effizient- und Dämmwerten erneuert.  Auch die Anlagentechnik und alle technischen Installationen mussten neu gergestellt werden. Die Wohnungen werden nun über Fußbodenheizungen und einer strombetriebenen Luft-Wasser-Wärmepumpe beheizt.

4 Mietwohnungen sind durch die Maßnahme wieder aktiviert worden.